Search

Авиасоединение Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины. Относится к частям, непосредственно подчиняющимся командованию Воздушных Сил.

Немного истории В январе 1992 года личный состав 7-го бомбардировочного авиационного полка ВВС СССР (в/ч 22262) в составе 32-й Краснознаменной бомбардировочной авиационной дивизии принял присягу на верность украинскому народу.

13 февраля 1992 года состоялся угон 6 Су-24М из состава 7-го бомбардировочного авиационного полка в Шаталово (РФ). "В тот день взлетели все девять бортов, начали программу облета, но шесть бортов, повернули на север, со снижением и набором скорости (Су-24М с системой МВК-мало высотного контура, то есть „с огибанием рельефа местности“, мог идти на сверхзвуковой скорости на малой высоте до 50 метров). Когда их спросили, куда они, заместитель командира полка сказал: "Когда сядем, узнаете!" и выключили связь. Приземлились они в Шаталово»".

Накануне перелета начальник штаба полка подполковник Криштопа похитил и вывез на автомобиле в России боевое знамя полка и уже по прибытию самолетов торжественно вручил его перебежчикам.

Обычно в случае потери флага часть подлежит расформированию. Но Украина решила частями не разбрасываться. Только в 2003 году в ходе проведения реформирования всех частей Вооруженных Сил Украины 7-й бомбардировочный авиационный полк был реформирован в авиационную бригаду. В 2004 к бригаде прибавили бомбардировщики, в 2008 же авиационную бомбардировочно-разведывательную бригаду преобразовали в бригаду тактической авиации, после чего тогдашний президент Ющенко своим указом предоставил бригаде имя выдающегося деятеля украинской революции 1917-1921 годов Петра Франко.

На начало 2014 в летном состоянии находилось до 10 Су-24М, самолеты перебазировали в Канатово и Миргород, откуда бомбардировщики совершали вылеты в зону АТО (есть утверждения о 150 боевых вылетах самолетов бригады). Дважды самолеты бригады удалось подбить ополченцам -- один раз подбитый самолет удалось довести до базы (и после ремонта он продолжил полеты -- Су-24МР, б/н 11), другой раз самолет был сбит (Су24М, б/н 27), летчики катапультировались. В этой же бригаде была заявлена попытка угона самолета в 2014 году: летчик Киреев попытался в режиме радиомолчания якобы вывести самолет в Россию. Однако ему это не удалось из-за противодействия штурмана. Сначала дело за хлипкостью доказательств не ладилось, но 22 июня 2016 года был таки вынесен приговор в отношении летчика -- 12 лет лишения свободы.

Структура: управление (штаб) 1-я авиационная эскадрилья (бомбардировочная): авиационное звено (4 Су-24М) авиационное звено (4 Су-24М) авиационное звено (4 Су-24М) 2-я авиационная эскадрилья (бомбардировочная)[11]: авиационное звено (4 Су-24М) авиационное звено (4 Су-24М) авиационное звено (4 Су-24М) 3-я авиационная эскадрилья (разведывательная): авиационное звено (4 Су-24МР) авиационное звено (4 Су-24МР) авиационное звено (4 Су-24МР) батальон аэродромно-технического обеспечения: аэродромно-эксплуатационная рота техническая рота рота материального обеспечения группа газообеспечения батальон связи и радиотехнического обеспечения: узел связи радиолокационная группа узел радиотехнического обеспечения группа регламента и ремонта. рота охраны рота РХБ защиты техобслуживание авиационной и автомобильной техники; группа подготовки и регламента пожарная команда медпункт.

Командование:

• Полковник Сергей Близнюк
• 2016 полковник Николай Коваленко
• 2018 полковник Евгений Булацик[13]